| Aplikasyon | Deskripsyon | Numero sa Bahin | Numero sa Reperensya |
|---|---|---|---|
| MAZDA | Yunit sa Hub | 512118 | HUB066 |
| MAZDA | Yunit sa Hub | 512161 | DACF1041JR |
| MAZDA | Yunit sa Hub | 513131 | 36WK02 |
| MAZDA | Yunit sa Hub | 513211 | BR930603 |
| MAZDA | Bearing sa Ligid | DAC40740040 | DAC407440 |
| MAZDA | Bearing sa Ligid | DAC40750037 | BAHB 633966E,IR-8593, |
| MAZDA | Suporta sa Sentro sa Drive Shaft | 211590-1X | HBD206FF |
| MAZDA | Suporta sa Sentro sa Drive Shaft | 0755-25-300 | MZ-30-4210 |
| MAZDA | Suporta sa Sentro sa Drive Shaft | P030-25-310A | MZ-30-4310 |
| MAZDA | Suporta sa Sentro sa Drive Shaft | P065-25-310A | MZ-30-5680 |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | ZZL016510A | 614061 |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | B31516510 | 614128 |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | 8531-16-510 | FCR50-10/2E |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | 8540-16-510/B | FCR54-46-2/2E |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | BP02-16-510 | FCR54-48/2E |
| MAZDA | Bearing sa pagpagawas sa clutch | B301-15-510A | FCR47-8-3/2E |
| MAZDA | Haydroliko nga clutch bearing | 510 0062 10 | |
| MAZDA | Haydroliko nga clutch bearing | XS41 7A564 EA, 510 0011 10 | |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | B63012700D | VKM 74200 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | FE1H-12-700A | VKM 74600 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | FE1H-12-730A | VKM 84600 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | FP01-12-700A | VKM 74006 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | FS01-12-700A/B | VKM 74002 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | FS01-12-730A | VKM 84000 |
| MAZDA | Pulley ug Tensioner | LFG1-15-980B | VKM 64002 |
♦Ang lista sa ibabaw kabahin sa among mga produkto nga init ang pagkabaligya, kung kinahanglan nimo ang dugang nga impormasyon sa produkto, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.
♦Ang TP makahatag sa ika-1, ika-2, ika-3 nga henerasyonMga Yunit sa Hub, nga naglakip sa mga istruktura sa double row contact balls ug double row tapered rollers, nga adunay gear o non-gear rings, nga adunay ABS sensors ug magnetic seals ug uban pa.
♦Ang TP makahatag sa mainstream transmission sa kalibutansuporta sa sentro sa baras, sama sa Europa, Amihanang Amerika, Asya, Habagatang Amerika ug uban pang mga merkado, mga produkto nga naglangkob sa Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, mga trak sa Mercedes-Benz, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck, ug uban pang 300 ka klase sa mga modelo.
♦ TP Mga Bearing sa Pagpagawas sa Clutchadunay mga kinaiya sa ubos nga kasaba, kasaligan nga lubrication ug taas nga kinabuhi sa serbisyo. Kami adunay labaw sa 400 ka mga butang nga adunay maayo nga performance sa pagsilyo ug kasaligan nga function sa pagbulag sa kontak para sa imong kapilian, nga naglangkob sa kadaghanan nga mga klase sa mga awto ug trak.
♦Ang TP espesyalista sa pagpalambo ug paghimo og lain-laing klase saMga Tensioner sa Belt sa Makina sa Sakyanan, Idler Pulleys ug Tensioners ug uban pa. Ang mga produkto gigamit sa mga gaan, medium ug bug-at nga mga sakyanan, ug gibaligya na sa Europe, Middle East, South America, Asia-Pacific ug uban pang mga rehiyon.
Oras sa pag-post: Mayo-05-2023