Angular Contact Ball Bearings: Pagpahimo sa Tukma nga Pagtuyok Ubos sa Taas nga mga Karga

Ang angular contact bearings, usa ka klase sa ball bearing sulod sa rolling bearings, gilangkoban sa outer ring, inner ring, steel balls, ug cage. Ang inner ug outer rings parehong adunay raceways nga motugot sa relatibong axial displacement. Kini nga mga bearings labi nga angay alang sa pagdumala sa composite loads, nga nagpasabut nga kini maka-accommodate sa radial ug axial forces. Usa ka importante nga butang mao ang contact angle, nga nagtumong sa anggulo tali sa linya nga nagkonektar sa mga contact point sa bola sa raceway sa radial plane ug sa linya nga perpendicular sa bearing axis. Ang mas dako nga contact angle nagdugang sa abilidad sa bearing sa pagdumala sa axial loads. Sa mga high-quality bearings, ang 15° contact angle kasagarang gigamit aron makahatag og igong axial load capacity samtang gipadayon ang taas nga rotational speeds.

Mga single-row angular contact bearingsmakasuporta sa radial, axial, o composite loads, apan ang bisan unsang axial load kinahanglan nga ipadapat sa usa lang ka direksyon. Kung ipadapat ang radial loads, dugang nga axial forces ang mamugna, nga nanginahanglan usa ka katugbang nga reverse load. Tungod niini nga hinungdan, kini nga mga bearings kasagarang gigamit nga pares.

Doble-laray nga angular contact bearingsmakadumala sa dakong radial ug bidirectional axial combined loads, diin ang radial loads mao ang dominanteng hinungdan, ug makasuporta usab kini sa puro nga radial loads. Dugang pa, mahimo nilang limitahan ang axial displacement sa duha ka direksyon sa shaft o housing.

Ang pag-instalar sa angular contact ball bearings mas komplikado kay sa deep groove ball bearings ug kasagaran nagkinahanglan og pares nga pag-instalar uban sa preloading. Kon husto ang pagka-instalar, ang katukma ug kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan mahimong mouswag pag-ayo. Kay kon dili, dili lang kini mapakyas sa pagkab-ot sa mga kinahanglanon sa katukma, apan ang kalig-on sa bearing makompromiso usab.

Adunay tulo ka klase saangular contact ball bearings: sunod-sunod, nawong-sa-nawong ug tandem nga kahikayan.
1. Nag-atubangay - ang lapad nga mga nawong sa duha ka bearings kay magkaatbang, ang anggulo sa pagkontak sa bearing mokatap subay sa direksyon sa axis sa pagtuyok, nga makadugang sa kalig-on sa radial ug axial support angles niini, ug ang pinakataas nga abilidad sa pagbatok sa deformation;
2. Nawong-sa-Nawong - ang pig-ot nga mga nawong sa duha ka bearings kay magkaatbang, ang anggulo sa pagkontak sa bearing motapot padulong sa direksyon sa axis sa pagtuyok, ug ang rigidity sa anggulo sa bearing gamay ra. Tungod kay ang inner ring sa bearing mogawas sa outer ring, kung ang outer ring sa duha ka bearings idikit, ang orihinal nga clearance sa outer ring mawala, ug ang preload sa bearing mahimong madugangan;
3. Tandem Arrangement - ang lapad nga nawong sa duha ka bearings naa sa usa ka direksyon, ang contact angle sa bearing naa sa parehas nga direksyon ug parallel, aron ang duha ka bearings makaambit sa working load sa parehas nga direksyon. Bisan pa, aron masiguro ang axial stability sa instalasyon, duha ka pares sa bearings nga gihan-ay nga serye kinahanglan nga i-mount nga magkaatbang sa usag usa sa duha ka tumoy sa shaft. Ang single row angular contact ball bearings nga gihan-ay nga tandem kinahanglan kanunay nga i-adjust batok sa laing bearing nga gihan-ay nga baliktad alang sa shaft guidance sa pikas nga direksyon.

Maayong pag-abot samokonsultadugang nga mga produkto nga may kalabutan sa bearing ug mga teknikal nga solusyon. Sukad sa 1999, naghatag kamikasaligan nga mga solusyon sa bearingpara sa mga tiggama og awto ug Aftermarket. Ang mga serbisyo nga gipahaom sa tanan nagsiguro sa kalidad ug performance.